Bonjour à tous! La Préfecture de Police de Paris mène une campagne de prévention à l'encontre des deux-roues motorisés et des cyclistes prenant des libertés avec le code de la Route. Dans le lien qui suit, vous verrez un reportage TV sur l'action menée. Le motard, le scootériste ou le cycliste pris en flagrant délit, au lieu d'une amende, se voit proposer de suivre un stage de prévention gratuit sur les dangers de la conduite en deux-roues, pourquoi il faut respecter les règles du code de la route, mais aussi faire attention tout court! A mon sens, une excellente initiative!
Lien à copier et coller dans une nouvelle fenêtre:
http://info.francetelevisions.fr/?id-video=VANV_1664350_110520121311_F3
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Hello, everybody!
Parisian police is an actor for prevention against motorcyclists and cyclists not taking care about traffic laws. Following the link, you will see a TV report on it. When the motorcyclist or the cyclist has been "taken", instead of being fined, he, or she, is proposed to go on a free course repeating why it is important to take care about the respect of traffic laws, and, by the way, to take care all the time!... Good initiative!
Please, copy and paste the link opening a new window:
http://info.francetelevisions.fr/?id-video=VANV_1664350_110520121311_F3
mardi 15 mai 2012
mercredi 9 mai 2012
Le printemps semble être de retour... / Spring seems to be back...
Et c'est très agréable! la sensation presque de morsure du soleil sur la peau... Aujourd'hui, honneur aux hommes, peut-être en train de rentrer chez eux après une dure journée de travail...
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And it is quite good! the feeling of the sun nearly biting the skin... Today, honor to men, maybe riding back home after a hard day of work...
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And it is quite good! the feeling of the sun nearly biting the skin... Today, honor to men, maybe riding back home after a hard day of work...
L'Homme en Noir... / Man in Black...
Toujours en habits d'hiver... / Still wearing winter clothes...
L'élégance est une attitude! / Elegance is an attitude!
Avec le journal du soir? / With the newspaper for tonight?
vendredi 4 mai 2012
A la recherche du temps perdu... / Rememberance of things past...
Salut à tous!
J'aime beaucoup fureter dans les journaux et revues anciennes; on y trouve parfois de véritables perles, comme celle-ci, extraite d'un article publié dans “l’Auto-Vélo” du 25 février 1901, qui compare le touriste à bicyclette par rapport au touriste en automobile, mais plein d'instruction pour nous aujourd'hui, en 2012, les choses n'ayant pas beaucoup changé... Un article signé “Marcel l’Heureux”:
" Il est clair que pour le touriste (car c’est à ce point de vue que je me place ici), la joie de la vitesse ressentie sur une bicyclette n’est pas la même joie, singulièrement accrue, dont il sera redevable à “l’auto” puisque dans le premier cas il est par son propre effort l’auteur direct de cette vitesse, tandis que dans le second il n’en est que le bénéficiaire, je ne dis pas “moralement”, mais physiquement inactif. C’est en effet par le cerveau que commence la fatigue du chauffeur, quand au contraire c’est par là que finitcelle du cycliste.
D’ailleurs, ce n’est pas dans la vitesse que réside pour le vrai touriste la joie de la bicyclette. C’est dans le sentiment de liberté qu’elle lui inspire; c’est aussi, c’est surtout pour quelques uns, dans les facilités qu’elle lui accorde de mettre au point les paysages de la route. Elle le rapproche à son insu de la nature; elle le met en contact direct avec ses aspects et ses changements; elle lui révèle successivement et en peu de temps des formes et des couleurs qu’il aurait mis des années à connaître, ou que même il n’eût jamais connues qu’à travers la déformation des instantanés fugaces recueillis en chemin de fer. Et grâce à la sécurité qu’inspire la légère et obéissante machine, celui qui la monte peut garder un esprit assez dégagé de toute préoccupation subjective pour enregistrer un nombre considérable de ces visions, pour les analyser d’abord, pour en conserver ensuite des tableaux d’ensemble.
Cette tranquillité
d’esprit n’existe assurément pas pour le chauffeur dont les mains se crispent
sur le volant de direction. Celui-ci a la responsabilité de sa vie, de celle de
ses passagers, il fouille l’horizon avec des yeux moins préoccupés de saisir
des visions de paysages, que hantés par l’apparition toujours possible d’une
charrette ou d’un troupeau obstruant le passage. Sa joie, d’ailleurs, n’est pas
là: elle provient de l’autorité qu’il se sent exercer sur sa direction et sur
son moteur, de la rapidité avec laquelle il perçoit la route fuir sous les
roues de sa voiture, de la sensation qu’il est le maître de cette vitesse,
qu’il peut l’accélérer ou la modérer à son gré.
C’est là, n’en doutons pas, une
sensation vive et dont la volonté n’est pas contestable; mais c’est une
sensation purement subjective, très éloignée de celle dont la bicyclette est l’auteur. Et
s’il arrive que par moment le chauffeur puisse recueillir des impressions de
paysages, ce sont des impressions d’un caractère presque opposé à celles que
procure la bicyclette. Ici donc plus
d’intimité avec la nature, et en résumé, le plaisir tout subjectif de
conduire soi-même primant sur tous les autres.”
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Hello everybody! I like very much rummaging in newspapers and ancient reviews; I sometimes find there real pearls, as this one, from an article published in " Auto-Vélo " of February 25th, 1901, facing the tourist with bicycle with regard to the tourist in automobile, but full of instruction for us today, in 2012, things not having changed a lot... A signed article "Marcel l' Heureux":
" It is clear that for the tourist (because it is so of sight that I take place here), the enjoyment of speed felt on a bicycle is not the same enjoyment, strangely increased, of which it will be indebted in " the automobile " because in the first case he is by his own effort the direct author of this speed, whereas in the second case he is there only the beneficiary, I do not say "morally", but physically inactive. It is indeed with the brain which begins the fatigue of the driver, when on the contrary it is there that that of the cyclist finishes. Moreover, it is not in the speed that the enjoyment of the bicycle lives for the real tourist. It is in the feeling of freedom that it inspires; it is also, it is especially for some, in the opportunities granted to the cyclist to feel the landscapes of the road. Bicycle moves the cyclist closer with the nature; bicycle puts him in direct contact with nature aspects and changes; revealing him successively and in a short time forms and colors. And thanks to the safety that inspires this light and obedient machine, the one who takes it can keep a spirit kicked away enough of any subjective concern to register a considerable number of these visions, to analyze them at first, to keep them in mind. This peace of mind does not undoubtedly exist for the driver whose hands wrinkle on the steering wheel. This one is responsible for the life, for that of the passengers, he searches the horizon with eyes less worried to seize visions of landscapes, that haunted by the appearance always possible of a cart or a herd blocking the passage. His enjoyment, moreover, is not there: it results from the authority which he feels exercising on his direction and on his engine, of the speed with which he perceives the road run away under the wheels of his car, the sensation that he is master of this speed, that he can accelerate or moderate as he pleases. It is there, let us not doubt it, a sensation lives and the will of which is not questionable; but it is a purely subjective sensation, very remote from the one the bicycle of which is the author. And if it happens that by moment the driver can collect impressions of landscapes, it is impressions of a character almost set against those whom gets the bicycle. Here thus more intimacy with the nature, and in summary, the quite subjective pleasure to drive itself dominating on all the others. "
Simplicité et joie de la bicyclette... / Simplicity and happiness of the bicycle...
Au milieu des motorisés! / Riding through traffic!
Un peu rigide, mais stylé... / Quite rigid, but stylish...
Sur la ligne! / Following the line!
Mère et fille? / Mother and daughter?
Soleil et pluie... / Rain and sun...
J'aime beaucoup fureter dans les journaux et revues anciennes; on y trouve parfois de véritables perles, comme celle-ci, extraite d'un article publié dans “l’Auto-Vélo” du 25 février 1901, qui compare le touriste à bicyclette par rapport au touriste en automobile, mais plein d'instruction pour nous aujourd'hui, en 2012, les choses n'ayant pas beaucoup changé... Un article signé “Marcel l’Heureux”:
" Il est clair que pour le touriste (car c’est à ce point de vue que je me place ici), la joie de la vitesse ressentie sur une bicyclette n’est pas la même joie, singulièrement accrue, dont il sera redevable à “l’auto” puisque dans le premier cas il est par son propre effort l’auteur direct de cette vitesse, tandis que dans le second il n’en est que le bénéficiaire, je ne dis pas “moralement”, mais physiquement inactif. C’est en effet par le cerveau que commence la fatigue du chauffeur, quand au contraire c’est par là que finit
D’ailleurs, ce n’est pas dans la vitesse que réside pour le vrai touriste la joie de la bicyclette. C’est dans le sentiment de liberté qu’elle lui inspire; c’est aussi, c’est surtout pour quelques uns, dans les facilités qu’elle lui accorde de mettre au point les paysages de la route. Elle le rapproche à son insu de la nature; elle le met en contact direct avec ses aspects et ses changements; elle lui révèle successivement et en peu de temps des formes et des couleurs qu’il aurait mis des années à connaître, ou que même il n’eût jamais connues qu’à travers la déformation des instantanés fugaces recueillis en chemin de fer. Et grâce à la sécurité qu’inspire la légère et obéissante machine, celui qui la monte peut garder un esprit assez dégagé de toute préoccupation subjective pour enregistrer un nombre considérable de ces visions, pour les analyser d’abord, pour en conserver ensuite des tableaux d’ensemble.
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Hello everybody! I like very much rummaging in newspapers and ancient reviews; I sometimes find there real pearls, as this one, from an article published in " Auto-Vélo " of February 25th, 1901, facing the tourist with bicycle with regard to the tourist in automobile, but full of instruction for us today, in 2012, things not having changed a lot... A signed article "Marcel l' Heureux":
" It is clear that for the tourist (because it is so of sight that I take place here), the enjoyment of speed felt on a bicycle is not the same enjoyment, strangely increased, of which it will be indebted in " the automobile " because in the first case he is by his own effort the direct author of this speed, whereas in the second case he is there only the beneficiary, I do not say "morally", but physically inactive. It is indeed with the brain which begins the fatigue of the driver, when on the contrary it is there that that of the cyclist finishes. Moreover, it is not in the speed that the enjoyment of the bicycle lives for the real tourist. It is in the feeling of freedom that it inspires; it is also, it is especially for some, in the opportunities granted to the cyclist to feel the landscapes of the road. Bicycle moves the cyclist closer with the nature; bicycle puts him in direct contact with nature aspects and changes; revealing him successively and in a short time forms and colors. And thanks to the safety that inspires this light and obedient machine, the one who takes it can keep a spirit kicked away enough of any subjective concern to register a considerable number of these visions, to analyze them at first, to keep them in mind. This peace of mind does not undoubtedly exist for the driver whose hands wrinkle on the steering wheel. This one is responsible for the life, for that of the passengers, he searches the horizon with eyes less worried to seize visions of landscapes, that haunted by the appearance always possible of a cart or a herd blocking the passage. His enjoyment, moreover, is not there: it results from the authority which he feels exercising on his direction and on his engine, of the speed with which he perceives the road run away under the wheels of his car, the sensation that he is master of this speed, that he can accelerate or moderate as he pleases. It is there, let us not doubt it, a sensation lives and the will of which is not questionable; but it is a purely subjective sensation, very remote from the one the bicycle of which is the author. And if it happens that by moment the driver can collect impressions of landscapes, it is impressions of a character almost set against those whom gets the bicycle. Here thus more intimacy with the nature, and in summary, the quite subjective pleasure to drive itself dominating on all the others. "
Simplicité et joie de la bicyclette... / Simplicity and happiness of the bicycle...
Au milieu des motorisés! / Riding through traffic!
Un peu rigide, mais stylé... / Quite rigid, but stylish...
Sur la ligne! / Following the line!
Mère et fille? / Mother and daughter?
Soleil et pluie... / Rain and sun...
samedi 28 avril 2012
Jours de pluie... / Raining Days...
Salut à tous! Pas vraiment une bonne période pour pédaler en ce moment! Pluie, pluie et encore de la pluie! Du coup, j'ai réduit à la portion congrue tous les déplacements qui n'étaient pas nécessaires, et j'ai fort peu pédalé... Mais tous les cyclistes ne sont pas aussi paresseux que moi...
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Hello, everybody! Not a very good time for cycling! Rain, rain, rain... I have reduced these last days all my non necessary routes, and cycled very little... Some cyclists are not as lazy as I am...
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Hello, everybody! Not a very good time for cycling! Rain, rain, rain... I have reduced these last days all my non necessary routes, and cycled very little... Some cyclists are not as lazy as I am...
Bicyclette et parapluie... Facile! / Bicycle and umbrella... Easy!
Avec Maman! / With Mum!
Sur le port de la Villette / On "la Villette" harbour.
Bicyclette casher? / Kosher bicycle?
vendredi 27 avril 2012
L'homme qui vivait sur un vélo / The man who lived on a bike
Pas vraiment parisien, même s'il y a quelques images sur un Vélib, mais je n'ai pas pu résister au plaisir de partager ce trait d'humour!
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Not really from Paris, even if there are some pictures on a Velib inside, but I could not resist to share it with my readers! Enjoy!
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Not really from Paris, even if there are some pictures on a Velib inside, but I could not resist to share it with my readers! Enjoy!
mardi 24 avril 2012
Cherchez l'erreur... / Find the error...
Ce van Mercedes noir veut prendre la piste cyclable? /
This Mercedes van wants to take the bicycle track?
Piste cyclable, vraiment? / Bicycle track, really?
Mais que fait la police? / Even police...
dimanche 22 avril 2012
Touristes... / Tourists...
Bonjour à tous!
Je dois confesser que j'ai été terriblement paresseux ce mois-ci... Les raisons? Elles sont nombreuses! Le boulot, le temps tristounet, la paresse et les vacances. Vacances? Regardons ce qui existe pour les touristes à Paris qui ne veulent pas prendre les transports en commun, les taxis ou leurs pieds...
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Hello, everybody!
I have to recognize I have been terribly lazy this month... The reasons? Quite a lot! My job, bad weather, laziness and holidays. Holidays? Let's see what you can do while you are a tourist in Paris, and you do not want to take public transportations or taxicabs or your feet...
Je dois confesser que j'ai été terriblement paresseux ce mois-ci... Les raisons? Elles sont nombreuses! Le boulot, le temps tristounet, la paresse et les vacances. Vacances? Regardons ce qui existe pour les touristes à Paris qui ne veulent pas prendre les transports en commun, les taxis ou leurs pieds...
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Hello, everybody!
I have to recognize I have been terribly lazy this month... The reasons? Quite a lot! My job, bad weather, laziness and holidays. Holidays? Let's see what you can do while you are a tourist in Paris, and you do not want to take public transportations or taxicabs or your feet...
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